Ogłoszenie

Zwiń
No announcement yet.

[O2] TUTORIAL - Montaż grzanych siedzeń

Zwiń
X
 
  • Filtr
  • Czas
  • Pokaż
Wyczyść wszystko
new posts

  • #26
    Czy ktoś zakładał już podgrzewane fotele do o2 fl climatic? Aktualnie jest manualna klima, ale będę robił z niej climatic według opisu na forum, Jak z podłączeniem pinów w w tym panelu?
    był Golf | jest Octavia

    Komentarz


    • #27
      spokojnie się da odpalić, inne opinaowanie niż w cliamtroniku będzie, ale zagoli
      ->Usługi elektroniki/małej mechaniki VAG, usługi IT
      ->Superb 2FL CFGB DSG 4x4 Platinum+
      poprzednie modele:
      ->O2FL CFHC DSG Elegance+ 2016-2020
      ->O2 BKC+ARL 4x4 Adventure+ 2010-2016
      O1FL ASV Ambiente Ice 2003-2010 VW Golf 3 AAZ Classic 2000-2003

      Komentarz


      • #28
        krzynol, a masz rozpiskę jak to podłączyć?
        był Golf | jest Octavia

        Komentarz


        • #29
          jak będziesz się brał za to, daj znać to ci schematy podeślę

          tak naprwadę nie ma znaczenia czy to ogrzewanie, climatic czy klimatronik
          zawsze wtyczka 20 pinowa tylko piny w inne miejsca idą
          ->Usługi elektroniki/małej mechaniki VAG, usługi IT
          ->Superb 2FL CFGB DSG 4x4 Platinum+
          poprzednie modele:
          ->O2FL CFHC DSG Elegance+ 2016-2020
          ->O2 BKC+ARL 4x4 Adventure+ 2010-2016
          O1FL ASV Ambiente Ice 2003-2010 VW Golf 3 AAZ Classic 2000-2003

          Komentarz


          • #30
            jestem umówiony na wtorek. Odszedł mi montaż mat, jakiś czas temu uznali na gwarancji wymianę gąbek i materiału na przednich fotelach i przy okazji zamiany wrzucili mi maty
            był Golf | jest Octavia

            Komentarz


            • #31
              Witam. a ktos wie jak zarobić wiazke kierowcy i ta pod panel grzewczy. ta co idzie w podlodze. chyba ze ktoś wie gdzie nabede cos takiego.

              Komentarz


              • #32
                dandus, gotowe wiązki dostaniesz u misiek_wro, ja swoją kupowałem u superbmana

                jeśli chce Ci się robić to poniżej zdjęcia jak wygląda rozplątana wiązka. W mojej brakowało jednego kabla, który idzie od pinu 2 w wiązce sterownika(pin 1 w kostce pasażera) do gateway'a jak dobrze pamiętam. W tym tygodniu montowałem do o2fl family z 2011 z klimatyzacją climatic














                Ja nie byłem pewien czy dobrze podłączyłem, więc najpierw rozebrałem wszystko co potrzebne i dopiero po sprawdzeniu zacząłem składanie.
                był Golf | jest Octavia

                Komentarz


                • #33
                  Dokladnie to potrzebuje. ile placiles za te wiazki? Podasz nr. tej wtyczki i numer pinu?

                  Komentarz


                  • #34
                    numer wtyczki jest widoczny na 3 zdjęciu po kliknięciu. Ja za wiązkę tylko główną(foteli i sterownik miałem) 2 lata temu płaciłem 200 lub 250zł. Numer pinu muszę poszukać
                    był Golf | jest Octavia

                    Komentarz


                    • #35
                      200zl za 2 wtyczki? I 3 metry kabla?

                      Komentarz


                      • #36
                        Tak, wtyczki i piny w serwisie też trochę kosztują
                        był Golf | jest Octavia

                        Komentarz


                        • #37
                          Wtyczka 15zl. a pinow man od liku wiec pewno zrobie ja sam.

                          Komentarz


                          • #38
                            Ja właśnie rozpoczynam zabawę z podłączaniem grzanego dupska w Climaticu.

                            Wszystko opisuję w moim temacie o samochodzie...

                            Forum - Octavia Club Polska

                            Może komuś się przyda

                            Komentarz


                            • #39
                              Witam, czy jest ktoś chętny z okolic Dąbrowy Górniczej, Katowic kto mógł by koledze w skodzie podłączyć grzane fotele.
                              Ma fotele z RS z podgrzewaniem i musiał by pewnie dokupić panel i kabelki.
                              O III 4x4 2,0TDI Elegance+dynamic+amazing+GSM i inne
                              Poprzednia O II FL 2.0 TDI elegance + dynamic

                              Komentarz


                              • #40
                                Mam do wtajemniczonych pytanie. Na schematach dla Climatica (manualnej klimy) jest przewód z pinu 15, 20 pinowej wtyczki klimatyzacji do bezpiecznika 46 (5A). Przewód ma 0.5mm2.

                                Do czego to jest? Niestety nie jest podpięte pod ten bezpiecznik napięcie i musiał bym coś kombinować albo wpinać się w inne gniazdo...

                                Komentarz


                                • #41
                                  Zamieszczone przez iFi
                                  Mam do wtajemniczonych pytanie. Na schematach dla Climatica (manualnej klimy) jest przewód z pinu 15, 20 pinowej wtyczki klimatyzacji do bezpiecznika 46 (5A). Przewód ma 0.5mm2.

                                  Do czego to jest? Niestety nie jest podpięte pod ten bezpiecznik napięcie i musiał bym coś kombinować albo wpinać się w inne gniazdo...
                                  To jest zasilanie obwodu detekcji i regulacji temperatury. O ile dobrze pamiętam, w instalacji elektrycznie grzanych siedzeń w Octavii regulacja temperatury polega na zastosowaniu dzielnika rezystancyjnego, złożonego z jednej strony z potencjometru zadanej temperatury, z z drugiej zaś strony z termistora zainstalowanego w macie. Punkt połączenia tych dwóch zmiennych rezystancji jest połączony z wejściem układu sterowania temperaturą i stąd cała mecyja.

                                  Dobrze jest go zrobić na odrębnym bezpieczniku, bo brak zasilania na tym odseparowanym bezpieczniku automatycznie wyłączy Ci całkowicie podgrzewanie siedzeń.

                                  Jeśli w moich przypuszczeniach się machnąłem, prośba lepiej zorientowanych o poprawę mojej tezy.
                                  Pozdrawiam, Robreg.
                                  ----
                                  furmanka.blogspot.com fan ;-)

                                  Komentarz


                                  • #42
                                    Zamieszczone przez robreg
                                    dzielnika rezystancyjnego
                                    mostka rezystancyjnego
                                    dobrze napisane, lepiej bym tego nie ujął
                                    iFi, nie ma zasilania ori ,więc musisz dać tam zasilania i normalnie podłączyć się według schematu ori
                                    zasilanie tego bezpiecznika to jest zacisk 75 (zasilanie po zapłonie, odłączane podczas rozruchu)
                                    nie pamiętam jak są blaszki rozmieszczone w skrzynce bezpieczników, ale któraś blisko na pewno
                                    ma zasilanie z zacisku 15, który spokojnie możesz wykorzystać - oblookaj schematy

                                    otwórz skrzynkę i popatrz co masz blisko i obsadź pin bezpiecznika - tylko ori
                                    ->Usługi elektroniki/małej mechaniki VAG, usługi IT
                                    ->Superb 2FL CFGB DSG 4x4 Platinum+
                                    poprzednie modele:
                                    ->O2FL CFHC DSG Elegance+ 2016-2020
                                    ->O2 BKC+ARL 4x4 Adventure+ 2010-2016
                                    O1FL ASV Ambiente Ice 2003-2010 VW Golf 3 AAZ Classic 2000-2003

                                    Komentarz


                                    • #43
                                      Zamieszczone przez krzynol
                                      Zamieszczone przez robreg
                                      dzielnika rezystancyjnego
                                      mostka rezystancyjnego
                                      dobrze napisane, lepiej bym tego nie ujął
                                      co tam w sterowniku siedzi nie paczauem, stąd moja teza o dzielniku z obydwoma rezystancjami płynnie zmiennymi ;-)

                                      Zastanawiałbym się, czy obecnie kogokolwiek jeszcze uczą jak się równoważy mostki ;-)

                                      A, skąd takie przypuszczenia? O ile mnie pamięć nie myli, kiedy mierzyłem te regulatorki w Climaticu, to wyszło mi, że obwód regulatorów nie ma w ogóle jakiegokolwiek wspólnego punktu z masą pojazdu. Użyte tam potencjometry wydaje mi sie, że działają jedynie w układzie regulowanych rezystancji (jedna z końcówek stałych wolna).
                                      Pozdrawiam, Robreg.
                                      ----
                                      furmanka.blogspot.com fan ;-)

                                      Komentarz


                                      • #44
                                        a mi się wydawało, że gdzieś zamykają się drugimi końcami?
                                        anyway
                                        iFi obejrzyj skrzynkę i daj znać
                                        ->Usługi elektroniki/małej mechaniki VAG, usługi IT
                                        ->Superb 2FL CFGB DSG 4x4 Platinum+
                                        poprzednie modele:
                                        ->O2FL CFHC DSG Elegance+ 2016-2020
                                        ->O2 BKC+ARL 4x4 Adventure+ 2010-2016
                                        O1FL ASV Ambiente Ice 2003-2010 VW Golf 3 AAZ Classic 2000-2003

                                        Komentarz


                                        • #45
                                          Zamieszczone przez krzynol
                                          a mi się wydawało, że gdzieś zamykają się drugimi końcami?
                                          jak sobie zrobię chwilę przerwy w rozp..... garażu, to je jeszcze raz pomierzę i zdam relację. W końcu dzisiejszego wieczora już trzeci raz miałem okazję, by obrócić w drzazgi mój Climatic do grzanych dupek przewalanymi przeze mnie gratami
                                          Pozdrawiam, Robreg.
                                          ----
                                          furmanka.blogspot.com fan ;-)

                                          Komentarz


                                          • #46
                                            Dzięki Panowie za konkretne odpowiedzi

                                            Patrząc na schematy mam do dyspozycji bezpieczniki:

                                            40, 41, 42 oraz 49

                                            Trzy pierwsze są ze sobą spięte więc jest największa szansa, że mogę sobie pożyczyć prąd z tego miejsca...

                                            Pytanie tylko jak to zrobić technicznie? obsadzić powiedzmy pin w miejscu bezpiecznika 41 czy zrobić przejście do 46? Nie bardzo mam pomysł jak to powinno być prawidłowo rozwiązane.

                                            Popatrzę jeszcze w samochodzie, które z nich są na pewno puste i obsadzone... Mam nadzieję, że dzisiaj mi się uda. Robię wszystko pod blokiem na parkingu, więc warunki trochę ekstremalne... Miny sąsiadów za to bezcenne :P

                                            Komentarz


                                            • #47
                                              możesz obsadzić pin w 42, on i tak nie jest wykorzystywany do niczego
                                              a jak chcesz ori, to musisz podciągnąć zasilanie od 40-42 do 46 i obsadzić go pinami
                                              ->Usługi elektroniki/małej mechaniki VAG, usługi IT
                                              ->Superb 2FL CFGB DSG 4x4 Platinum+
                                              poprzednie modele:
                                              ->O2FL CFHC DSG Elegance+ 2016-2020
                                              ->O2 BKC+ARL 4x4 Adventure+ 2010-2016
                                              O1FL ASV Ambiente Ice 2003-2010 VW Golf 3 AAZ Classic 2000-2003

                                              Komentarz


                                              • #48
                                                Robił ktoś mod z dołożeniem tyłu jak juz przód jest? Jakie graty potrzeba?

                                                Komentarz


                                                • #49
                                                  jeszcze jeden sterownik grzanych dupek
                                                  panel regulacji i trochę roboty
                                                  ->Usługi elektroniki/małej mechaniki VAG, usługi IT
                                                  ->Superb 2FL CFGB DSG 4x4 Platinum+
                                                  poprzednie modele:
                                                  ->O2FL CFHC DSG Elegance+ 2016-2020
                                                  ->O2 BKC+ARL 4x4 Adventure+ 2010-2016
                                                  O1FL ASV Ambiente Ice 2003-2010 VW Golf 3 AAZ Classic 2000-2003

                                                  Komentarz


                                                  • #50
                                                    krzynol, obsadzę 42. Jakoś nie podoba mi się robienie przejścia np z 42 do docelowego. Gdybym miał możliwość zrobienia gdzieś rozgałęzienia na przewodzie to Ok, ale w takim przypadku to lekka rzeźba by chyba była w moim wykonaniu

                                                    Komentarz

                                                    POWRÓT NA GÓRĘ
                                                    Pracuję...
                                                    X